Sep 28, 2015 13:16 Europe/Sarajevo

Nakon što su legalni taksisti u Mostaru najavili proteste, održan je sastanak mjerodavnih službi na kojem se trebao riješiti problem nelegalnih taksi službi. No, sastanak koji je trebao riješiti spomenuti problem pretvorio se u razgovor o tome kako od legalnih napraviti još legalnije taksiste, tvrde vlasnici taksi službi.


Naime, nedavno su se sastali vlasnici firmi Moj taxi, Halo taxi, Herc taxi, te predstavnici policije, Ministarstva prometa i veza, Inspekcijskog nadzora, Odjela za urbanizam i građenje te Odjela za gospodarstvo, no ništa nije dogovoreno.

''Ranije smo najavljivali proteste, pa smo pozvani na sastanak, no sastanak nije urodio plodom jer se nisu rješavala pitanja nelegalnih taksija. Gradske vlasti su dobile još vremena da riješe to pitanje. Ako ništa ne urade za 15 dana ćemo organizirati protestnu vožnju. Ako ni na to  ne bude odgovora, mi ćemo, nažalost, morati blokirati grad“, rekao je Božidar Cicmil vlasnik firme Moj taxi.
 
Iako je ranije iz Vlade HNK-a najavljena opsežna akcija protiv nelegalnih taksi prijevoznika, te je Federalna uprava za inspekcijske poslove trebala provesti akciju u saradnji s MUP-om, akcija čini se nije urodila plodom. Cicmil smatra da je najveći problem što se loptica odgovornosti konstantno prebacuje s Ministarstva prometa i veza na policiju i obrnuto, iako, kako tvrdi, u zakonu jasno stoji ko ima i kakve nadležnosti.
 
Inače, u Mostaru je od strane kantonalnog MUP-a izdano od 180 do 200 registarskih tablica za taksiste, a trenutno je 120 izdanih licenci. To znači da u Mostaru postoji oko 80 vozila koja rade nelegalno. 

„Besmisleno je plaćati taksi stajališta i naknade dok pored legalnih poslodavaca stoji neko ko apsolutno ništa ne plaća.  Gradske institucije bi se trebale konsultirati prije izdavanja odobrenja, jer Ministarstvo privrede izdaje odobrenje, bez konsultacije s Ministarstvom prometa i veza koje nema prostora da izda licence, tako da se ljudi svjesno dovode u zabludu'', zaključuje Cicmil, dodajući kako su legalni taksi prijevoznici sve pokušali riješiti po svim postupcima, dopisima i razgovorima, ali ako stanje ostane isto morat će djelovati radikalnije.


Pripremila: Sanela Gaković (Mostar)

tagovi